日前,我公司推出的SG40A液壓連續(xù)墻抓斗在武漢地鐵二號線長江隧道工程中大顯身手。該設(shè)備配置了“國內(nèi)第一抓斗”,槽寬1500mm,容積2100L,是目前國內(nèi)最大的抓斗;在施工中更是以13小時順利完成了48米深、1.5米寬的開挖作業(yè),創(chuàng)造了地下連續(xù)墻施工中成槽寬度、施工工效等方面新紀(jì)錄。
武漢地鐵二號線長江隧道工程地層情況復(fù)雜,上軟下硬,地下1-15米為填土、黏土層,16-48米為不同類型的砂層,48米以下為砂卵石、砂巖層等。該隧道工程施工要求高,地下連續(xù)墻要求寬度1.5米,施工難度大,選用國外銑槽設(shè)備成本高、效率低,成為困擾施工單位的難題。我公司作為國內(nèi)地下施工設(shè)備的專業(yè)企業(yè),憑借雄厚的技術(shù)優(yōu)勢和設(shè)計經(jīng)驗,推出槽寬1500的液壓連續(xù)墻抓斗,成功解決了這一施工難題,贏得了施工單位的好評。
此次1500液壓連續(xù)墻抓斗的成功推出,標(biāo)志著上海金泰在液壓連續(xù)墻抓斗系列化的道路上邁出了堅實的一步,降低了工程建設(shè)成本,為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了重要保證,對我國樁工機械制造行業(yè)具有深遠(yuǎn)意義。