三臺(tái)金泰雙輪銑開足馬力 助力珠江三角洲水資源配置工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)
2020-02-18
珠江三角洲水資源配置項(xiàng)目·工程規(guī)劃圖
國家172項(xiàng)重大水利工程之一、廣東投資最大的水利工程——珠江三角洲水資源配置工程全線13個(gè)標(biāo)段、24個(gè)工區(qū)，與2月10日起全部有序復(fù)工。金泰SX50雙輪銑首當(dāng)其沖，率先在A3標(biāo)4號(hào)井完成復(fù)工后的第一銑，助力國家重點(diǎn)工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
珠江三角洲水資源配置項(xiàng)目-4號(hào)井工程
珠江三角洲水資源配置工程輸水線路穿越珠三角核心城市群，全長113.2多公里。三角洲河網(wǎng)密布、軟基深厚、地層起伏多變，工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜；地面建筑密集，地下基礎(chǔ)設(shè)施縱橫交錯(cuò)，輸水管線采用深埋盾構(gòu)方式，平均縱深40米至60米，對(duì)變形控制要求極高，施工難度非常大。
針對(duì)施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn)，盾構(gòu)工作井施工采用“旋+抓+銑”結(jié)合的方式進(jìn)行，先采用旋挖鉆機(jī)引孔至墻底，土層及全風(fēng)化巖層采用液壓抓斗成槽，強(qiáng)風(fēng)化以上強(qiáng)度的巖石采用雙輪銑施工，地下連續(xù)墻接頭采用銑接頭。
珠江三角洲水資源配置項(xiàng)目-3號(hào)井工程
（金泰SX50雙輪銑創(chuàng)下78米超深地連墻佳績 刷新國產(chǎn)雙輪銑的成槽深度）
今年1月，上海金泰SX50雙輪銑順利完成珠江三角洲水資源配置項(xiàng)目佛山段3號(hào)井25幅地連墻工程。據(jù)項(xiàng)目部介紹，3號(hào)井工程是整條輸水線中施工難度最大且深度最深的盾構(gòu)井。
SX50雙輪銑連續(xù)工作78天，超預(yù)期完成了25幅寬1.2m、深75m至78m的地連墻槽段，為廣東水電二局創(chuàng)下超深地連墻記錄，也為珠三角水資源配置工程樹立標(biāo)桿。
在結(jié)束了3號(hào)井工程后，春節(jié)前夕SX50轉(zhuǎn)戰(zhàn)至4號(hào)井工程。
2月14日復(fù)產(chǎn)復(fù)工第一周，上海金泰開足馬力日夜兼程全身心服務(wù)于客戶
120kNm大扭矩雙輪銑2月17日到達(dá)珠江三角洲水資源配置工程-10號(hào)井工地
就在4號(hào)井開足馬力如火如荼搶工期的同時(shí)，珠江三角洲水資源配置項(xiàng)目的東莞段10號(hào)井工程也接到了“開工令”。因金泰雙輪銑在3、4號(hào)井工程中的出色表現(xiàn)，項(xiàng)目部緊急加購一臺(tái)金泰雙輪銑，與現(xiàn)有10號(hào)井工地的另一臺(tái)金泰SX40組成“雙馬戰(zhàn)車”，力保工程按期完成。
